إضاءة LED عالية الصاري بطول 20 مترًا – إضاءة واضحة ومتساوية للمساحات الواسعة المفتوحة
تم تصميم هذا النظام لغرض واحد: إلقاء ضوء ساطع ومتسق عبر مناطق خارجية كبيرة بدون نقاط ساخنة أو ظلال عميقة. يدعم العمود الفولاذي الذي يبلغ طوله 20 مترًا المصابيح الكاشفة LED بقدرة 400 وات أو 600 وات - وهو اقتران عملي يمنحك رؤية جيدة وأمانًا، مع الحفاظ على استهلاك الطاقة تحت السيطرة.
ليس قطبًا بمقاس واحد يناسب الجميع
كل موقع له شكله وحجمه واحتياجات الإضاءة الخاصة به. ولهذا السبب نسمح لك بتعديل كل شيء تقريبًا - ارتفاع العمود، وعدد المصابيح المضاءة، ومواضعها، وتشطيب السطح، وحتى تصميم الأساس. فقط أخبرنا بما تتعامل معه (ظروف الأرض، وسطوع الهدف، وقيود التخطيط)، وسيقوم مهندسونا بتشغيل برنامج محاكاة لتظهر لك معاينة واقعية لتوزيع الضوء. ستشاهد بالضبط ما الذي ينجح قبل أن نبدأ في التصنيع - حتى لا تبالغ في الإنفاق على التركيبات غير الضرورية أو ينتهي بك الأمر بزوايا قاتمة.
أين يتم استخدامه
لقد أثبت هذا الإعداد نفسه في جميع أنواع البنية التحتية والإعدادات الصناعية:
شبكات الطرق: الطرق السريعة والتقاطعات وساحات تحصيل الرسوم
محاور النقل: ساحة المطارات، الموانئ البحرية، ساحات تنظيم السكك الحديدية
الملاعب الرياضية: الملاعب، المجمعات التدريبية الكبيرة
المناطق الصناعية: حرم المصانع، المراكز اللوجستية، مستودعات الحاويات
الأماكن المدنية: الساحات العامة، مواقف السيارات، محيط مراكز التسوق
المواقع الوعرة: مناطق البناء، والمناجم المفتوحة
لماذا يختارنا العملاء على حساب الموردين الآخرين؟
المصنع مباشرة– نقوم بتصنيع الأعمدة بأنفسنا، لذلك لدينا السيطرة الكاملة على درجات المواد وجودة اللحام وسمك الجلفنة. وهذا يعني أيضًا أسعارًا أكثر تنافسية، بدون هامش وسيط.
هندسة مخصصة– نحن لا نختار نموذجًا قياسيًا من الكتالوج فحسب. نقوم بتكييف التصميم ليناسب أحمال الرياح والظروف الزلزالية ومخاطر التآكل (الساحلية أو الصحراوية أو الصناعية).
صعبة ودائمة- فولاذ ثقيل بالإضافة إلى طلاء الزنك بالغمس الساخن وطبقة علوية اختيارية من البوليستر. إنه يتحمل رذاذ الملح والأشعة فوق البنفسجية وتقلبات درجات الحرارة لعقود من الزمن مع الحد الأدنى من الصيانة.
الدعم من البداية إلى النهاية- نحن نساعد في مفاهيم الإضاءة الأولية، والتخطيطات التفصيلية، وإرشادات التثبيت، واستكشاف الأخطاء وإصلاحها عند الطلب - حتى بعد تشغيل النظام.
الشحن في جميع أنحاء العالم– نقوم بتعبئة كل طلب بشكل آمن (الصناديق الخشبية، الحشو الرغوي، التغليف الواقي) ونتعامل مع الشحن البحري أو الجوي أو السكك الحديدية مع تتبع واضح والتسليم في الوقت المناسب.
احصل على عرض أسعار مخصص لمشروعك
لإعطائك تكوينًا وسعرًا واقعيين، نحتاج فقط إلى بعض الأساسيات:
ارتفاع العمود المفضل (هل يجب أن يكون 20 مترًا بالضبط، أم أن هناك مرونة؟)
موقع المشروع ومخطط بسيط للموقع (أو الأبعاد)
المساحة الإجمالية المراد إنارةها (متر مربع)
متوسط مستوى لوكس المطلوب
أرسل لنا هذه التفاصيل، وسنرد عليك في غضون يوم إلى يومي عمل بمقترح واضح - قائمة التركيبات، وملخص المحاكاة، وإشارة إلى الميزانية. لا يوجد مصطلحات زائدة، فقط أرقام عملية وتوصيات صادقة.
نحن على استعداد لمساعدتك في الحصول على الإضاءة المناسبة، بالتكلفة المناسبة، دون المبالغة في الهندسة غير الضرورية. تواصل معنا عندما تكون مستعدًا.


أعمدة الإضاءة ذات الصاري العالي – الشركة المصنعة الاحترافية لأبراج وأعمدة وصواري الإضاءة ذات الصاري العالي المصنوعة من الفولاذ المجلفن
أنظمة الإضاءة ذات الصاري العالي – مصممة للإضاءة الخارجية للمناطق الكبيرة
نظرة عامة - ما نقدمه
نحن شركة متخصصة في تصنيع وتوريد أعمدة الصاري العالية المصنوعة من الفولاذ المجلفن الثقيل، وأبراج الإضاءة، وأنظمة إضاءة الصاري العالية الكاملة. تخدم منتجاتنا المطارات والموانئ البحرية ومحطات الحاويات ومحطات السكك الحديدية وتقاطعات الطرق السريعة ومناطق الخدمة والمجمعات اللوجستية والساحات الصناعية ومواقع التعدين والملاعب الرياضية والساحات العامة ومواقف السيارات وغيرها من مشاريع البنية التحتية الحضرية التي تتطلب إضاءة موحدة ومساحة واسعة وعالية الكثافة.
عمود الصاري العالي - ويشار إليه أيضًا بالبرج أو الصاري أو سارية الإضاءة - عبارة عن هيكل فولاذي طويل مدبب، يتراوح ارتفاعه عادةً من 15 إلى 50 مترًا. إنه يحمل مجموعة من مصابيح LED أو مصابيح HID عالية الطاقة مثبتة على حلقة إضاءة أو حامل فانوس. بالمقارنة مع إضاءة الشوارع التقليدية، فإن أعمدة الصاري العالية تقلل بشكل كبير من عدد التركيبات اللازمة لتغطية مساحة مفتوحة كبيرة. وهذا يقلل من كثافة التثبيت، ويقلل من تكاليف الصيانة على المدى الطويل، ويحسن توحيد الإضاءة، والرؤية، والسلامة العامة.
التصنيع الداخلي لدينا - التحكم الكامل في العملية
نحن ندير مصنعًا متكاملاً رأسيًا، مما يعني أن كل مرحلة إنتاج تتم تحت إشرافنا - بدءًا من لفائف الفولاذ الخام وحتى الأعمدة النهائية والمعبأة. وهذا يمنحنا الجودة المتسقة والسلامة الهيكلية ومقاومة التآكل والتسليم الموثوق، سواء بالنسبة للطلبات القياسية أو مشاريع OEM/ODM المخصصة بالكامل استنادًا إلى رسومات العميل وحسابات التحميل.
تحضير المواد الخام:
نبدأ بملفات الصلب المدرفلة على الساخن في درجات مثل Q235B، Q345B، أو S355JR، المتوافقة مع EN 10025، ASTM A572، أو GB/T 700/1591. يخضع كل ملف للفحص الوارد - التحليل الكيميائي، وقوة الشد، ونقطة الخضوع، وتحمل السُمك - للتأكد من أنه يلبي المتطلبات الميكانيكية لأعمدة الصاري العالية.
فك اللف والتسوية:
يتم تغذية الملف من خلال خط أوتوماتيكي يعمل على تسطيح الفولاذ، وإزالة الضغط الداخلي والحدبة. تعتبر اللوحة المسطحة تمامًا أمرًا بالغ الأهمية للقطع الدقيق والدرفلة واللحام - وأي تموج هنا من شأنه أن يضر باستقامة العمود النهائية وعموديته.
القطع باستخدام الحاسب الآلي (البلازما أو الليزر):
يتم قطع اللوحة المسطحة إلى فراغات شبه منحرفة، ويتم تحديد أبعادها بدقة لتتناسب مع نسبة استدقاق العمود، والقطر العلوي والسفلي، والطول. تمت برمجة معدات CNC الخاصة بنا مباشرةً من ملفات CAD/CAM، مما يحقق دقة تبلغ ±0.5 مم، وحواف نظيفة، وأدنى حد من المناطق المتأثرة بالحرارة. تضمن هذه الدقة وجود فجوات ضيقة أثناء الثني واللحام لاحقًا، مما يؤثر بشكل مباشر على جودة اللحام النهائية والأداء الهيكلي.
التدحرج المخروطي (ثني الصفائح):
يتم تشكيل الفراغات شبه المنحرفة إلى مقاطع أنبوبية مدببة باستخدام آلات الثني CNC وعمليات الدرفلة المخروطية المتخصصة. بالنسبة للأعمدة التي يزيد ارتفاعها عن 20-25 مترًا، ننتج أقسامًا متعددة بشكل منفصل، ويتم ربطها فيما بعد بمفاصل انزلاقية تلسكوبية أو وصلات ذات حواف - اعتمادًا على قيود النقل والمواصفات الخاصة بك. تضمن هذه الخطوة استدارة متسقة وطبقات طولية مستقيمة وهندسة مستدقة دقيقة.
اللحام الطولي – اللحام بالقوس المغمور (SAW):
نحن نستخدم معدات SAW الأوتوماتيكية للدرز العمودي. توفر هذه الطريقة اختراقًا عميقًا وسرعة عالية وتماسكًا ممتازًا للخرز - وهو ما يتفوق بكثير على اللحام اليدوي. إنها تنتج لحامات ذات قوة ميكانيكية عالية، ومسامية قليلة، وتناثر منخفض، وهي ضرورية للأعمدة التي يجب أن تتحمل أحمال الرياح المستمرة، والاهتزاز، والتعب على مدى 20-30+ سنة. جميع عمال اللحام والإجراءات مؤهلون لـ AWS D1.1 أو EN ISO 9606، وتخضع كل وصلة لاختبارات غير مدمرة (فحص الموجات فوق الصوتية و/أو الجسيمات المغناطيسية) للكشف عن أي عيوب داخلية قبل المتابعة.
الطحن واللحام :
بعد اللحام، يتم طحن وصقل كل عمود لإزالة التناثر، وتنعيم التماس مع المعدن المحيط، وإزالة الحواف الحادة أو عدم انتظام السطح. تعمل هذه الخطوة أيضًا على إعداد السطح للجلفنة - ويجب إزالة أي بقايا من بقايا الطحن أو الصدأ أو الزيت أو التلوث لضمان التصاق مثالي للزنك. يتم أيضًا لحام الألواح الأساسية والفلنجات والأقواس ومجموعات التعزيز الداخلية وأرضيتها وفحصها في هذه المرحلة للتأكد من الاستقامة واستواء الشفة وتحديد موضع ثقب الترباس ودقة الأبعاد الشاملة.
الجلفنة بالغمس الساخن – الحماية من التآكل:
يجب أن تقاوم الأعمدة الخارجية المطر والرطوبة والأشعة فوق البنفسجية ورذاذ الملح (خاصة في المناطق الساحلية والموانئ)، وتقلبات درجات الحرارة لعقود من الزمن. نقوم بجلفنة كل قسم بالغمس الساخن وفقًا لمعايير ISO 1461، أو ASTM A123، أو EN ISO 1461. وتشمل العملية إزالة الشحوم، والتخليل (التنظيف الحمضي لإزالة الصدأ والقشور)، والشطف، والصهر، والغمر في حمام الزنك المنصهر عند درجة حرارة حوالي 450 درجة. ويشكل هذا طبقة من سبائك الزنك والحديد مرتبطة بشكل معدني على الأسطح الداخلية والخارجية. سمك الطلاء القياسي لدينا أكبر من أو يساوي 86 ميكرون، ويمكننا زيادته إلى أكبر من أو يساوي 100 ميكرون للمشاريع الساحلية أو البحرية عند الطلب. وهذا يمنح فترة خدمة لا تحتاج إلى صيانة تتراوح من 25 إلى 50 عامًا، حتى في البيئات البحرية أو الصناعية القاسية.
طلاء مسحوق كهرباء اختياري:
بالنسبة للمشاريع التي تتطلب ألوان RAL محددة - للمناظر الطبيعية الحضرية، أو العلامات التجارية للمطارات، أو التصميم المعماري - فإننا نطبق طبقة مسحوق إضافية فوق الطبقة المجلفنة. تتم معالجة السطح مسبقًا (التخميل بالكرومات أو غير الكرومات) لتحسين التصاق الطلاء، ثم يتم رشه كهربائيًا ومعالجته في فرن عالي الحرارة. يعمل هذا النظام المزدوج (الجلفنة + المسحوق) على زيادة الحماية من التآكل إلى 2-3 مرات مقارنة بأي من الطريقتين وحدهما، وهو مخصص على نطاق واسع للبيئات الساحلية أو الصناعية أو شديدة التآكل، فضلاً عن المشاريع الحساسة للألوان.
فحص الجودة النهائي:
قبل التعبئة والتغليف، يخضع كل عمود لفحص شامل:
التحقق من الأبعاد (الطول، الاستدقاق، القطر، التسطيح، الاستقامة)
قياس سمك الطلاء المجلفن
الفحص البصري والفحص NDT لجميع اللحامات
فحص تشطيب السطح بحثًا عن عيوب الزنك أو احتواء الرماد أو الطلاء غير المستوي
استواء الحافة ولوحة القاعدة ومحاذاة فتحة الترباس
المكونات الحاملة (أنظمة الرفع، السلالم، حوامل الكابلات، إذا كانت متوفرة)
يتلقى كل قطب رقمًا تسلسليًا/دُفعة يمكن تتبعه. يمكننا توفير تقارير فحص الجودة الكاملة، وشهادات اختبار مطحنة الفولاذ الخام، وتقارير اختبار الجلفنة عند الطلب.
التعبئة والتغليف والشحن:
نحن نحمي كل قسم بقماش غير منسوج، أو حشوة من رغوة البولي إيثيلين، أو طبقة واقية عند نقاط الاتصال. تمنع الحوامل الخشبية أو السروج الخشبية أو الأقواس الفولاذية خدوش السطح وتشوهه أثناء التراص. يتم تجميع أقسام متعددة مع فواصل واقية بينها. يتم تعبئة الحواف، وألواح القاعدة، ومجموعات الملحقات (البراغي، والصواميل، وأقفاص التثبيت، وحلقات الإضاءة، والروافع، ولوحات التحكم) بشكل منفصل في صناديق خشبية تحمل علامات. نقوم بتحسين تحميل الحاويات (FCL أو السائبة/الرف المسطح) لزيادة المساحة وتقليل تكلفة الشحن والتعامل مع جميع وثائق التصدير والتخليص الجمركي والشحن (FOB أو CFR أو CIF) إلى أي ميناء عالمي.
المعلمات التقنية - في لمحة
| غرض | مواصفة |
|---|---|
| ارتفاع القطب | 15، 18، 20، 25، 30، 35، 40، 45، 50 م - قابلة للتخصيص بالكامل |
| شكل | أنبوبي مضلع أو مستدير |
| مادة | Q235B / Q345B / S355JR الفولاذ الهيكلي |
| الأقسام | مفرد (حتى 20 مترًا تقريبًا) أو متعدد الأقسام مع وصلة منزلقة/وصلة شفة (أعلى من 20 مترًا) |
| سمك الجدار | 4-12 ملم - يتم حسابه حسب حمل الرياح والتصميم الهيكلي |
| لوحة القاعدة | فولاذ ثقيل مع أحزمة تقوية وفتحات مسامير تثبيت لكل تصميم |
| المعالجة السطحية | الجلفنة بالغمس الساخن وفقًا للمواصفة ISO 1461/ASTM A123؛ طلاء مسحوق اختياري بألوان RAL |
| سمك الجلفنة | أكبر من أو يساوي 86 ميكرومتر قياسي؛ أكبر من أو يساوي 100 ميكرومتر بالنسبة للسواحل/البحر |
| تصميم حمل الرياح | ما يصل إلى 60 م/ث، أو لكل منطقة رياح محلية ورموز (EN 40، AASHTO، GB 50009) |
| معايير التصميم | EN 40، ISO 1461، ASTM A123، AASHTO LTS، GB 50009، GB/T 26946، أو المعيار الوطني للعميل |
| سعة حلقة الإضاءة | 6، 8، 12، 16، أو 24 أضواء كاشفة LED (أو كما هو محدد) |
| قوة الكشاف | 200-1000 واط LED - العلامة التجارية/الطراز المفضل لدى العميل |
| نظام التخفيض | ونش يدوي أو كهربائي أو هيدروليكي للصيانة على مستوى الأرض |
| مؤسسة | الخرسانة المسلحة مع قفص تثبيت ملولب - التصميم مقدم وفقًا لتقرير التربة/الجيوتقنية |
| خدمة الحياة | 25-50 سنة مع الصيانة المناسبة |
| مُكَمِّلات | باب الوصول، السلم الداخلي (في حالة عدم وجود نظام خفض)، صندوق التوصيل، الكابل، الحماية من الصواعق/التأريض، ضوء تحذير اختياري للطائرة |
| شهادة | إسو 9001، سي؛ يتوفر فحص طرف ثالث (SGS، BV، TÜV). |
يمكن تخصيص جميع المعلمات وفقًا لمنطقة الرياح الخاصة بمشروعك، والمتطلبات الزلزالية، والرسومات الفنية.
تصميم مخصص – الرسومات الهندسية ودعم OEM
يتمتع كل موقع بظروف فريدة - أحمال الرياح، وتربة الأساس، وتخطيطات الإضاءة. يقدم فريقنا الهندسي الداخلي خدمات تصميم مخصصة كاملة:
الحسابات الهيكلية ورسومات GA– نقوم بحساب أحمال الرياح والجليد والزلازل بناءً على موقعك والأكواد المحلية، ثم ننتج رسومات الترتيب العامة ورسومات تصنيع العمود وتخطيطات لوحة القاعدة ومسامير التثبيت وتصميمات الأساس لمراجعتك والموافقة عليها.
العرض والتصور ثلاثي الأبعاد– قبل الإنتاج، يمكننا أن نعرض لك نموذج CAD ثلاثي الأبعاد للعمود المُجمَّع، وحلقة الإضاءة، ونظام التخفيض، والمظهر العام للتركيب.
إنتاج OEM/ODM- نحن نقبل الرسومات الفنية الخاصة بك، أو المواصفات، أو العينات المرجعية، ونقوم بتصنيع الأعمدة وفقًا لتصميمك تمامًا - بما في ذلك الارتفاعات المخصصة، والفلنجات، وأقطار الحلقات، وألوان الطلاء، والشعارات، وتكوينات الملحقات.
تصميم الأساس والمرساة– استنادًا إلى تقريرك الجيوتقني/التربة (أو المعلمات الإقليمية العامة)، نقدم رسومات الأساس المطابقة ونقوم بتصنيع قفص التثبيت المثبت من أجل تركيب آمن ومتوافق تمامًا.
الموافقة على العينة– بالنسبة للطلبات الكبيرة، يمكننا إنتاج نموذج عمود المادة الأولى و/أو الرسومات التنفيذية للفحص والتوقيع قبل الإنتاج الضخم.
نظام خفض حلقة الإضاءة - صيانة آمنة على مستوى الأرض
بالنسبة للأعمدة التي يزيد طولها عن 20 مترًا، يعد التسلق أو استخدام المنصات الهوائية لاستبدال المصابيح أمرًا غير عملي وخطير. يتيح نظام الخفض المتكامل الخاص بنا (يسمى أيضًا نظام الرفع أو الرفع/الخفض) لحلقة الإضاءة بأكملها - مع جميع الأضواء الكاشفة المرفقة - النزول إلى مستوى الأرض للصيانة، بدون رافعات أو ملتقطات الكرز.
يتضمن نظام التخفيض الفردي القياسي ما يلي:
حبل من أسلاك الفولاذ المقاوم للصدأ أو المجلفن عالي القوة داخل عمود العمود المجوف
مجموعة ونش (كرنك يدوي أو محرك كهربائي) مثبتة في القاعدة داخل حجرة وصول قابلة للقفل
نظام توجيه (بكرات أو بكرات أو قضبان داخلية) يضمن السير العمودي السلس والمتمركز
مفاتيح الحد وأقفال الأمان لتأمين الحلقة بقوة في موضع العمل العلوي، مما يمنع الهبوط العرضي بسبب الرياح أو الاهتزاز
حلقة منزلقة أو نظام كابل مرن يحافظ على إمداد الأضواء الكاشفة بالطاقة أثناء الرفع/الخفض
هذا النظام الفردي هو الحل الأكثر فعالية من حيث التكلفة لدينا، وهو مناسب لمعظم التطبيقات من 20 مترًا إلى 40 مترًا.
نظام التخفيض المزدوج (الروافع المستقلة الزائدة عن الحاجة):
بالنسبة للمشاريع ذات الموثوقية العالية - المطارات والموانئ البحرية والبنية التحتية الحيوية - فإننا نقدم تكوينًا مزدوجًا للرافعة. يتم تركيب نظامين مستقلين للرافعة والكابلات على نفس العمود، كل منهما قادر على رفع/خفض الحلقة بشكل مستقل. وهذا يوفر:
التكرار- إذا احتاج أحد الأنظمة إلى الصيانة أو فشل، يضمن النظام الآخر استمرار تشغيل الحلقة، مما يؤدي إلى تجنب انقطاع الإضاءة لفترة طويلة.
تقاسم التحميل- بالنسبة للحلقات الثقيلة جدًا التي تحتوي على العديد من التركيبات الكبيرة، تتقاسم الروافع المزدوجة الحمل، مما يحسن المتانة ويقلل التآكل.
تعزيز السلامة- يضيف القفل/الكبح المزدوج المستقل هامشًا إضافيًا ضد الهبوط العرضي.
يوصى بهذا الخيار عادةً للأعمدة التي يزيد ارتفاعها عن 30-35 مترًا أو المشاريع ذات كميات/أوزان الأضواء الكاشفة العالية، وهو متاح كترقية.
لوحة التحكم في الإضاءة – مقاومة للعوامل الجوية وقابلة للتكيف
يشتمل كل عمود على لوحة تحكم مخصصة للإضاءة (خزانة التوزيع والتحكم) في حاوية IP65 أو أعلى، مثبتة في قاعدة العمود أو في غرفة تحكم قريبة. وهي تشتمل عادة على:
عازل الطاقة الرئيسي/قاطع الدائرة الكهربائية
قواطع دوائر فردية وأجهزة حماية من زيادة التيار (SPD) لكل دائرة كشاف
خلية ضوئية (مستشعر الضوء) و/أو مؤقت فلكي للتشغيل التلقائي من الغسق إلى الفجر
وحدة تحكم في التعتيم اختيارية لتعديل سطوع LED وجدولة توفير الطاقة
جهاز تحكم بالموصل/التتابع لتشغيل/إيقاف التشغيل عن بعد، متوافق مع أنظمة إدارة المباني (BMS) أو أنظمة الإضاءة المركزية
كتل طرفية وحشوات كابلات لاتصالات الكابلات المنظمة والمقاومة للعوامل الجوية
محطة التأريض/التأريض والحماية من الصواعق/الارتفاع المفاجئ وفقًا للرموز الكهربائية المحلية
يمكن تخصيص اللوحة لتتكامل مع نظام SCADA الحالي لديك، أو نظام المدينة الذكية، أو شبكة المراقبة عن بعد، مما يتيح التحكم المركزي في أعمدة متعددة عبر موقع كبير.
المراقبة عن بعد والإدارة الذكية – ترقية اختيارية
لدعم البنية التحتية الذكية الحديثة وتقليل العمالة في الموقع، نقدم نظامًا اختياريًا للمراقبة والتحكم عن بعد متكامل مع كل عمود. يتضمن هذا النظام عادةً ما يلي:
مراقبة حالة الإضاءة- حالة التشغيل/الإيقاف في الوقت الفعلي، واكتشاف الأخطاء لكل مصباح، وقياس الطاقة لكل عمود
خفض حالة النظام- مستشعرات موضعية توضح ما إذا كانت الحلقة مرتفعة أو منخفضة، بالإضافة إلى حالة محرك الونش وإنذارات الأعطال
أجهزة الاستشعار البيئية (اختياري)- أجهزة استشعار سرعة الرياح والإمالة/الاهتزاز والصحة الهيكلية للتطبيقات المهمة
وحدات الاتصالات- GPRS/4G، أو RS485/Modbus، أو Ethernet/TCP‑IP لنقل البيانات إلى لوحة معلومات مركزية أو سحابية
برامج الإدارة المركزية– منصة الويب أو الهاتف المحمول للمراقبة عن بعد، والجدولة، وتنبيهات الأخطاء، وإعداد تقارير الطاقة عبر موقع واحد أو مواقع متعددة
تنبيهات الصيانة التنبؤية- إشعار تلقائي عند اكتشاف عطل في المصباح أو عطل في الونش أو استهلاك غير طبيعي للطاقة، مما يتيح إجراء إصلاحات استباقية وتقليل وقت التوقف غير المخطط له
يؤدي هذا إلى تحويل تركيبات الإضاءة التقليدية إلى أصول تعتمد على البيانات، مما يساعد المالكين على تقليل تكاليف الطاقة، وتقصير أوقات الاستجابة للصيانة، وإطالة عمر النظام.
التطبيقات النموذجية – حيث يتم تثبيت أنظمتنا
لقد قمنا بتوريد إضاءة الصواري العالية لمجموعة واسعة من أنواع المشاريع:
المطارات– إضاءة ساحة المطار، مناطق الاقتراب من المدرج، طرق الخدمة بجانب المطار
الموانئ البحرية ومحطات الحاويات– ساحات الحاويات، مناطق رافعات الرصيف، إضاءة الأرصفة
محطات السكك الحديدية وساحات السكك الحديدية- ساحات التنظيم، والساحات الأمامية للمحطة، ومناطق الشحن
الطرق السريعة والطرق السريعة– التقاطعات، ساحات تحصيل الرسوم، مناطق الخدمة، مداخل الأنفاق
المناطق اللوجستية والمناطق الصناعية– ساحات المستودعات ومراكز التوزيع ومحيط المصنع
مواقع التعدين والمحاجر– مناطق التعدين المفتوحة، وساحات مصانع المعالجة
الملاعب والمرافق الرياضية- الملاعب الخارجية ومحيط الملعب
الأماكن العامة الحضرية– ساحات المدينة والحدائق ومواقف السيارات وساحات المشاة وإضاءة المناظر الطبيعية
لماذا تختارنا – نقاط قوتنا
التصنيع المتكامل رأسياً– نحن نتحكم في كل خطوة بدءًا من الملف الفولاذي وحتى العمود المعبأ النهائي، مما يضمن الجودة المتسقة والقوة الهيكلية والحماية من التآكل في جميع الأنحاء.
القدرة على التصميم الهندسي– يقدم مهندسونا ومصممونا الإنشائيون الداخليون حسابات ورسومات وتصورات ثلاثية الأبعاد مخصصة بما يتماشى مع القواعد الدولية ومتطلباتك المحددة.
التخصيص المرن- نحن نقدم إنتاج OEM/ODM، ونقبل رسوماتك، والارتفاعات المخصصة، وتكوينات الحلقات، وأنظمة خفض فردية أو مزدوجة، وتكامل التحكم/المراقبة المخصص.
رقابة صارمة على الجودة– نحن نلتزم بمعايير ISO 1461 وASTM A123 وEN 40 وغيرها من المعايير؛ نحن نقدم إمكانية التتبع الكاملة، وشهادات اختبار المطاحن، ويمكننا ترتيب فحص طرف ثالث من SGS أو BV أو TÜV.
تجربة التصدير العالمية– لدينا خبرة واسعة في تعبئة وشحن أعمدة الصاري العالية إلى مواقع المشاريع في جميع أنحاء العالم، مع التحميل الأمثل للحاويات ووثائق التصدير الكاملة.
الدعم الفني بعد البيع– نحن نقدم إرشادات التثبيت، وتوريد قطع الغيار (الروافع، والحبال السلكية، ووحدات التحكم)، والاستشارات الفنية طوال دورة حياة المشروع.
احصل على عرض أسعار مخصص - أخبرنا باحتياجات مشروعك
لإعداد التكوين المخصص والاقتباس، يرجى تقديم:
ارتفاع القطب المطلوب (أو النطاق المقبول)
موقع المشروع وتخطيط الموقع (الرسم أو الأبعاد أو صور الموقع)
مساحة الإضاءة الإجمالية (متر مربع)
مستوى الإضاءة المستهدف (متطلبات لوكس)
أي عوامل بيئية خاصة (الساحلية، الرياح العاتية، المنطقة الزلزالية، إلخ)
سوف يستجيب فريقنا الهندسي في غضون أيام قليلة بالمواصفات الموصى بها، وتخطيط حلقة الإضاءة، واختيار النظام المنخفض، ومفهوم الأساس، وتقدير الميزانية. نحن على استعداد لمساعدتك بدءًا من التصميم الأولي وحتى التثبيت النهائي.
اتصل بنا اليوم – نحن نتطلع إلى دعم مشروع البنية التحتية لإضاءة الصاري العالي الخاص بك.
-
المعلمة المواصفات / الوصف ارتفاع البرج 15 م / 20 م / 25 م / 30 م / 35 م / 40 م / 45 م / 50 م (قابل للتخصيص) نوع الهيكل برج أحادي القطب-أحادي القطب؛ الانزلاق-وصلة مشتركة أو شفة شكل المقطع العرضي دائري / مثمن / اثني عشري / مضلع ذو 16 جانبًا درجة المادة Q235B / Q345B منخفض-سبائك عالية القوة-فولاذ هيكلي المعالجة السطحية -مجلفن بالغمس الساخن (طلاء زنك أكبر من أو يساوي 85 ميكرومتر، وفقًا لمعيار ISO 1461 أو ASTM A123) خيار الرسم طلاء مسحوق ملون RAL على سطح مجلفن (اختياري) سمك الجدار 4.0 ملم - 12.0 ملم (حسب متطلبات الارتفاع وحمل الرياح) القطر العلوي 60 مم - 180 مم (حسب المعدات المركبة) القطر السفلي 300 مم - 650 مم (على أساس الارتفاع الإجمالي والتصميم) قطر لوحة شفة 350 ملم - 600 ملم سمك لوحة شفة 16 ملم - 30 ملم نوع مرساة الترباس مسامير أساس مجلفنة M20/M24/M30 مع صواميل وغسالات مقاومة حمل الرياح ما يصل إلى 160-180 كم/ساعة (قابلة للتخصيص للأعاصير أو المناطق الساحلية) الأداء الزلزالي مصممة للمنطقة 8-9 (وفقًا للمعايير المحلية للعميل) أذرع تركيب الهوائي أذرع ذراع مفردة أو مزدوجة؛ الطول: 0.6 م – 1.5 م (مخصص) النظام الأساسي (اختياري) منصات دائرية أو مربعة كل 10-15 مترًا؛ العرض: 0.8-1.2 م علبة الكابلات حامل كابل من النوع السلمي الداخلي أو الخارجي-؛ المجلفن سلم التسلق سلم فولاذي مجلفن + قفص أمان (نظام منع السقوط اختياري) الحماية من الصواعق مانعة الصواعق (1.5 م - 2 م)، وكابل التوصيل السفلي، وأطراف التوصيل الأرضية مقاومة التأريض <10 ohms (as per telecom tower grounding standard) واجهة التركيب هوائي، طبق ميكروويف، لوحة شمسية، CCTV، أجهزة استشعار إنترنت الأشياء حياة التصميم أكبر من أو يساوي 25 سنة (طلاء + هيكل) الشهادات ISO 9001، CE، SGS، تقارير اختبار النوع معايير الامتثال تيا/EIA-222-G/F، ISO 1461، ASTM A123، BS EN 10025 طريقة التثبيت التجميع في-الموقع باستخدام الرافعة؛ مسامير الأساس مضمنة مسبقًا-. التعبئة أعمدة مقطعية في رفوف إطار فولاذي أو مبطنة بأكياس منسوجة حاوية الشحن مناسبة حاوية 20GP/40HQ حسب طول القطعة مهلة 20-30 يوم عمل بعد الإيداع (على أساس الكمية والارتفاع)
الوسم : حار بيع عمود إنارة الصاري العالي، الصين حار بيع عمود إنارة الصاري العالي المصنعين والموردين والمصنع


